汽车座椅车内的所有材料基本上都是阻燃的     

汽车座椅是提供乘员乘坐且与车辆构为一体或分体的乘坐设施，当碰撞事故发生时，需要座椅与安全带、气囊很好的配合，才能对驾乘者起到有效的保护作用。随着汽车座椅技术的不断发展进步，其组成结构也在发生着变化。设计的优劣直接影响到乘坐的安全性和舒适性，以及内饰的观感，在主机整体安全技术中占有重要地位。因此主机厂对座椅的技术要求高，核心部件需要达到很高的制造精度和较高的强度。技术突破加配套升级，自主座椅厂商从自主到合资稳步推进，打入主流整车厂商供应链。     汽车座椅很多朋友刚提到车，即便不是刚提的新车，也喜欢将车辆做很多的装饰。这其中，就包括这个座椅加套。但是，这真的是一个不好的行为。为什么呢？今天给您说说。其实，这原厂的座椅是很有讲究的。这座椅，在出厂之前都是经过大大小小的实验很多次的。有很多的功能都是加套之后就浪费了的。阻燃功能阻燃，故名思议就是阻止燃烧的意思。车内的所有材料基本上都是阻燃的。车内的人员都要坐在座椅上。如果阻燃功能不达标，发生火灾，人很快就没命了！但是，我们买的这些座套，阻燃的功能都不能达标，如果发生火灾后果不可想象...影响安全功能的使用我们知道，现在的车辆都是有侧气囊的。而很多车的侧安全气囊是在座椅中的。发生事故以后，气囊正是从做一种爆破弹出。而座套却把座缝封住了，导致其无法工作。影响我们的安全！即便没有阻止气囊弹出，也会改变气囊的弹出路线，反而对人造成了二次伤害！头枕有必要加么？座椅是经过工程师精心设计的。我们的座椅角度，是经过工程师精密算过的。角度等都是在发生事故时对颈椎采取保护措施的。然而有些朋友加了头枕，直接就让这一切变得毫无意义。很多朋友新车买来嘛总想对它好一点，也想让这个车子呢，始终比较新，用得好一点，甚至是卖二手车的时候，价格可以高一点。那么这个座椅，尤其是真皮座椅大家就很爱惜嘛，一眼就能看得到这个车子的新旧，就想去买一个座椅套，要不要加，靠不靠谱，今天跟你分享一下。汽车座椅套能不能随便加？座椅安全检测首先座椅它是属于汽车被动安全的一个很重要的部分，它是有安全检测标准的，美国的IIHS,欧洲的Euro NCAP这两个安全机构每年都花很多钱对这个座椅进行追尾测试，来看看这个安全座椅靠不靠谱。静/动态测试那么它分成静态和动态,静态测试呢是看这个人和座椅的一些位置参数有没有产生比较明显的变化，比如说颈椎贴合情况怎么样，头部和靠枕的相对位置科不科学。